Uno stadio ‘provvisorio’ in caserma. Costi tra 10 e 15 milioni. Ma chi paga?

La Scuola Marescialli e Brigadieri di Castello potrebbe ospitare la Fiorentina durante i lavori del Franchi, ma ci sarebbero tanti lavori da fare

Uno stadio “provvisorio” per tenere la Fiorentina a Firenze nelle stagioni 2024-25 e 2025-2026 sarebbe la soluzione migliore, logisticamente, affettivamente, calcisticamente, economicamente. Come ha fatto a suo tempo il Cagliari e come farà il Bologna. A Firenze però la soluzione “interna” porta solo e soltanto alla Scuola Marescialli e Brigadieri “Felice Maritano” a Castello, che ogni tanto torna a rimbalzare tra i quattro punti cardinali della città portandosi dietro però tutta una serie di problemi. Così scrive Il Corriere dello Sport – Stadio.

OSTACOLO COSTI. La Scuola Marescialli darebbe parere favorevole alla realizzazione di uno stadio che al momento non c’è, ma è un campo di gioco con pista d’atletica e tribune che possono ospitare cinquemila persone, seppur attraverso tutti i vari passaggi che dalla Regione Toscana, dove il governatore Eugenio Giani è uno dei più convinti fautori della Scuola Marescialli come casa per due anni della Fiorentina, in simbiosi con il Comune di Firenze devono poi arrivare ovviamente ai vertici dell’Arma stessa per il via libera definitivo. E l’ostacolo diventa tutto quello che occorre per far trasformare l’impianto attuale in un punto d’aggregazione qual è uno stadio, idoneo ad ospitare le partite del campionato di Serie A: capienza da quadruplicare; spogliatoi e infrastrutture interne ed esterne; ingressi e parcheggi che non vadano ad intaccare quelli esistenti; viabilità da integrare. Per un costo stimato che va dai dieci ai quindici milioni di euro.

CHI PAGA? Improbabile se non impossibile che quelle spese se le accolli lo Stato, impossibile e basta che lo faccia la Fiorentina dopo aver già ribadito di non voler mettere un euro nella costruzione di una struttura che non sia il nuovo stadio, a suo tempo pensato con tanto di progetti da Rocco Commisso. Quindi toccherebbe all’amministrazione guidata dal sindaco Nardella. E anche nel caso in cui si muovesse Palazzo Vecchio, i problemi rimarrebbero: tempi di realizzazione e vicinanza della pista dell’aeroporto “Vespucci” con rischi annessi e connessi.