Fiorentina al Franchi durante i lavori, si allungano tempi e costi. L'intervento di Commisso...

Fiesole e parte di Maratona e Tribuna coperte per il centenario, quando la capienza totale rimarrà quella attuale

La volontà reciproca di Comune e Fiorentina di far rimanere a giocare al Franchi i viola per tutta la durata dei lavori di ristrutturazione, ribadita ieri in occasione dell’incontro tra la sindaca Sara Funaro e il presidente gigliato Rocco Commisso, comporta un inevitabile allungamento dei tempi e un aumento dei costi.

Rispetto al bando di fine 2023, che prevedeva per le ditte la piena disponibilità del Franchi dal giugno 2024, non è stato possibile lavorare contemporaneamente alla costruzione delle due nuove curve, ma si sono concentrati in cantieri in curva Fiesole più parte di Maratona e Tribuna laterale.

Così scrive il Corriere Fiorentino. COPERTE. Questa configurazione sarà la stessa anche per tutta la prossima stagione. L’obiettivo è arrivare all’inizio della stagione 2026-27 (anno del centenario della Fiorentina) con la nuova curva Fiesole e parte di Maratona e Tribuna laterale agibili, poi ribaltare i cantieri completando le ristrutturazioni.

Questi settori, per il campionato 2026-27, saranno tutti coperti e la Maratona (lato Fiesole), grazie alla riprofilatura che aumenterà la profondità dei gradoni, avrà sedute più confortevoli. I SOLDI MANCANTI. Ma se dalla fine del 2026, per tenere i viola al Franchi per tutti i lavori, si prende atto di ultimare gli interventi entro il 2029, restano aperti gli interrogativi sulla copertura finanziaria.

A oggi il Comune ha a disposizione 151 milioni e 308 mila euro. I lavori appaltati del primo lotto ammontano a circa 100 milioni, ma dalla cifra complessiva di 200 milioni — sulla quale era stato disegnato il progetto di ristrutturazione — mancano i 55 milioni inizialmente assegnati dal governo e poi definanziati.

Inoltre l’ex sindaco Nardella, nel febbraio 2024, stimò che rispetto ai 200 milioni totali sarebbero stati necessari «25-30 milioni in più» per interventi di rifinitura. Nel conto, per esempio, ci sono già gli 1,8 milioni da pagare alla direzione lavori per redigere l’ultima variante che consente la coabitazione di lavori e partite, ma l’allungarsi dei tempi comporta anche noleggi di macchinari più lunghi e conseguentemente più onerosi, come, per il futuro, non è da escludere un ulteriore incremento dei costi dei materiali da costruzione.

CONCESSIONE E PROJECT FINANCING. Perciò la stima dei 100 milioni a oggi mancanti appare ottimistica. In soccorso potrebbe arrivare un project financing della Fiorentina, che occupandosi di parte delle opere, come contropartita, si garantirebbe una concessione del Franchi ammodernato a un prezzo vantaggioso per diversi anni.

Tra un anno, anziché firmare soltanto la proroga della concessione per uno stadio a mezzo servizio, sul tavolo dovrebbe essere pronto anche un accordo per la concessione a uso futuro del Franchi ristrutturato che tenga conto del supporto finanziario di Commisso che a quel punto dovrebbe essere definito.